Kraliyet Donanması saldırı denizaltısı HMS Agamemnon (S124), Ekim 2024'teki ilk lansmanından yaklaşık iki yıl sonra, deniz denemeleri için BAE Systems Barrow'dan ayrıldı. Kraliyet Donanması'nın konvansiyonel silahlı nükleer güçle çalışan en yeni denizaltısı, HMS Agamemnon ve 'Awesome Aggie' lakaplı, artık Kraliyet Donanması ile aktif hizmete katılmadan önce bir test dönemi olan deniz denemelerine başlayacak.  Astute sınıfı, Kraliyet Donanması tarafından şimdiye kadar işletilen en büyük, en gelişmiş ve en güçlü saldırı denizaltılarıdır. 7.400 ton ağırlığında ve 97 metre uzunluğunda olan bu havuzlar, iki olimpik yüzme havuzunun uzunluğundan sadece kısadır. Midlands'deki Derby'de üretilen Rolls-Royce Submarines nükleer reaktöründen güç alan denizaltının hizmet ömrü boyunca yakıt ikmali yapması gerekmeyecek.  Denizaltının yüksek teknoloji yetenekleri arasında gizli hassas saldırı, denizaltı karşıtı savaş ve istihbarat toplama yer alıyor. HMS Agamemnon, 1.600 kilometreden fazla menzildeki hedefleri vurabilecek ağır Spearfish torpidoları ve Tomahawk IV kara saldırı füzeleriyle silahlandırılacak.  Astute sınıfı denizaltılar, denizde sürekli caydırıcılığı destekleyen rollerinin yanı sıra, denizcilik görev gruplarının korunmasında ve İngiltere, NATO ve koalisyon operasyonlarına destek sağlanmasında da görev alıyor. Başbakan Andy Burnham şunları söyledi: Savunma Bakanı Wes Streeting Milletvekili şunları söyledi: HMS Agamemnon'un Barrow-in-Furness'tan ayrılışı yüksek vasıflı işgücünün yıllar süren çalışmasının sonucudur. Buna BAE Systems ve Defense Nuclear Enterprise'daki (DNE) mühendisler, teknisyenler ve uzmanlar ile onu hizmete alacak gemi şirketi de dahildir. Onların birleşik uzmanlığı, Barrow'da ve Birleşik Krallık'ın denizaltı girişiminde sürdürülen becerinin derinliğini yansıtıyor.  Nükleer Savunma Şefi Maddy McTernan şunları söyledi:  Kraliyet Donanması Birinci Deniz Lordu General Sir Gwyn Jenkins şunları söyledi:  2025 Stratejik Savunma İncelemesinde verilen ve Savunma Yatırım Planı'nda (DIP) güçlendirilen sürekli denizaltı üretimine ilişkin taahhütlere dayanarak, HMS Agamemnon'un tamamlanması, İngiliz endüstrisinin ve dünya lideri nükleer teknolojisinin gücünü ve güvenilirliğini ortaya koyuyor. DIP, önümüzdeki dört yıl içinde, bakım ve altyapıyı da kapsayan denizaltı yapım programlarımıza yapılan 47 milyar £ yatırım dahil olmak üzere, 298 milyar £ ile desteklenmektedir. Bu harcamanın bir kısmı, Birleşik Krallık'ın SSN-AUKUS programını desteklemek üzere her 18 ayda bir denizaltı üretmesine olanak tanıyacak.  Barrow'un stratejik bir ulusal varlık olarak oynadığı rolün bilincinde olan DNE harcamaları, kasabadaki önemli büyümeyi ve genişlemeyi körüklüyor. Hükümetin denizaltı inşa programına olan bağlılığının getirdiği ekonomik kesinlik, 200 milyon £'luk Barrow Dönüşüm Fonu tarafından desteklenen 10 yıllık Barrow Planının temelini oluşturuyor. Barrow-in-Furness'teki 14.000'den fazla rol savunma nükleer çalışmaları tarafından destekleniyor ve bu hükümet kapsamında Barrow'da 1.800 ek rol oluşturuldu.  HMS Agamemnon, Birleşik Krallık'ın nükleer caydırıcılığını işleten, sürdüren, yenileyen ve sürdüren ortaklık kuruluşları olan MOD'un DNE'si tarafından ulusal bir çabanın parçası olarak teslim edildi. DNE, denizaltı üretiminde yer alan binlerce yüksek vasıflı pozisyon da dahil olmak üzere Birleşik Krallık genelinde 47.000'den fazla işi destekliyor.  Kraliyet Donanması'na girişi simgeleyen HMS Agamemnon, Majesteleri Kral tarafından 22 Eylül 2025'te düzenlenen bir törenle resmen görevlendirildi. Bu adı taşıyan altıncı Donanma gemisidir.  Sınıfın yedinci ve son denizaltısı Achilles, Barrow'da ileri bir inşaat aşamasındadır. Astute Sınıfının yerini, 2030'ların sonlarından itibaren 12'ye kadar yeni SSN-AUKUS nükleer enerjili saldırı denizaltısı alacak; çelik gelecek yıl Barrow'da sınıfında ilk olacak şekilde kesilecek ve kasabanın AUKUS teslimatının kalbindeki rolü devam edecek.  Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı bu kilometre taşını kutlarken Agamemnon'un ayrılışı, Ekim 2024'teki lansmanından neredeyse iki yıl sonra ve törenle göreve başlamasından 12 ay sonra gerçekleşti. Devonshire Dock Havzasında geçirilen uzun süre, son aşamadaki Astute sınıfı gövdelerin fırlatma aşamasından deniz denemelerine geçişindeki endüstriyel zorlukların altını çiziyor; bu da Agamemnon'un 2027 sonuna kadar tam operasyonel kapasiteye ulaşmasının pek mümkün olmadığı anlamına geliyor.

Stratejik Detaylar ve Teknik Analiz